メルシ様専用

★★★★★ 5

2022/9/20

ディスクブレーキのバイクになってから洗車時は壁に立てかけてしゃがんでチェーン掃除などしてきましたが、一気に快適になりました。固定力、安定性は問題なし。欲を言えばスルーアクスルや小物をさっと置ける台があれば最高ですがこの価格なので文句は言えませんｗ洗車するのが楽しくなりますし、隅々まで綺麗にできるようになりました。

• luc********さん

購入品

★★★★☆ 4

2022/6/24

アトラスバッテリーは何度かH9年式ランクルプラドで使っていますが、特に問題なく使用しています。価格も充分満足しています。

• qqb********さん

購入品

★★★★☆ 4

2024/3/18

問い合わせにも迅速かつ丁寧に対応していただき良かったです。安心して購入できました。

• shi********さん

購入品

★★★★★ 5

2024/4/3

早い対応有難う御座います。去年、シラザン50ボディコーティング施工して良かったので、新しいホイールに施工して見たいと思います。

• eoh********さん

購入品

★★★★☆ 4

2022/3/16

HP にタフト専用とありましたので一体型(3ピース、縁取り本体ともに黒)を購入しました取り付けも簡単&サイズもピッタリ&質感も良く大変気にいっています定期点検時にディーラーの担当者にも見てもらいましたが好評でした今回はありがとうございました

• llu********さん

購入品

★★★★★ 5

2021/12/7

しっかりフィットするとても良い商品です。グロスブラックにしましたが純正のような仕上りで満足しております。価格がもう少しお安くなると完璧です。。。

• tak********さん

購入品

★★★★★ 5

2018/11/10

平成２年式のV-MAX1200(2WE)に使ってます。最初は、ホワイトレターが付いてましたが、V-MAAXはタイヤの消耗が激しいので、経済的にこちらの方を付けるようになりました。他のタイヤと比較したことはありませんが、昔からダンロップが好きなのでこればかりを使ってます。今まで使って感じたことは、「重たい」の一言です。V-MAXは、アメリカンとしてのスタイルバランスから、タイヤの扁平率が半端無く分厚いためバイアスタイヤしか選択できず、且つ、重たい車体を、高速で巡航させための強度・耐久性を持たせるには、必要不可欠な重量なのだと勝手に納得してます。足廻りの軽量化を図るために、ホイールから交換してインチダウンしてあるV-MAXを見掛けますが、バランスが取れてないように感じます。やはりV-MAXは、重たいままパワーでブン回すのが正統派じゃないでしょうか!?そんなバイクが大好きな私には、ピッタリのタイヤなので五ツ星は、当然です。最後になりましたが、安価だったので長期在庫品ではないかと若干心配してましたが、硬化現象など無くとても程度が良いタイヤでした。

• hid********さん

購入品